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mercoledì | 14-01-2026

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Regione Toscana

Trasporto scolastico: 27 bus in più per la provincia di Arezzo, paga la Regione

In particolare nel bacino aretino, sulla base delle richieste fatte dalla Provincia, grazie alle risorse regionali sono stati aggiunti 27 bus extraurbani, così distribuiti: cinque in Valtiberina (incluso il collegamento con Arezzo); due in Casentino; sei in Valdichiana (incluso il collegamento con Arezzo con la riprogrammazione richiesta dalle scuole superiori di Cortona, Capezzine e Foiano); 14 in Valdarno (incluso il collegamento con Arezzo via Sr69, via Setteponti e via Laterina). A questi si aggiungono due bus di rafforzamento per il circuito urbano di Arezzo.

“La Regione”, ha commentato Ceccarelli, “sta facendo un grande sforzo per garantire che tutti gli studenti che scelgono il trasporto pubblico possano avere un servizio che sia sicuro ed efficiente. Abbiamo lavorato spalla a spalla con gli enti locali e abbiamo accolto tutte le richieste fatte per i servizi aggiuntivi, d’intesa con il gestore del servizio. Ora ci aspettiamo un grande sforzo collettivo da parte di tutti i soggetti richiamati, che veda coinvolto anche il mondo della scuola”.

I servizi aggiuntivi serviranno per coprire le esigenze di corse bis sulle tratte più richieste per portare gli studenti evitando sovraffollamenti. La Regione e la Provincia effettueranno un monitoraggio settimanale della situazione, con eventuali rimodulazioni dei servizi in base alla domanda (le previsioni hanno tenuto conto della domanda riferita allo scorso anno scolastico, ma è presumibile che si possano verificare significative variazioni).

Per quanto riguarda il trasporto pubblico su ferro, invece, si torna alla programmazione precedente all’emergenza COVID-19. Per favorire il distanziamento alcuni dei treni più utilizzati Vivalto sono stati potenziati nella composizione e portati a sette vagoni. Per fronteggiare eventuali situazioni critiche ed imprevisti, tre treni di scorta saranno a disposizione in stazioni strategiche per corse aggiuntive da attivare in tempo reale. Sono stati inoltre previsti bus di scorta, dislocati in varie stazioni. Si ricorda che sui treni la capienza autorizzata equivale a tutti i posti a sedere con l’aggiunta di pochi posti in piedi.