SAVA on the road da Cortona: il test svela le differenze tra Creti e Rigutino per Medioetruria

Un nuovo test di percorrenza porta chiarezza nel dibattito sulla futura stazione AV Medioetruria. Il comitato SAVA è tornato “on the road”, questa volta con partenza da Cortona, per verificare sul campo i tempi di viaggio necessari a raggiungere le due ipotesi di localizzazione: Creti e Rigutino. Il video di Matteo Galli documenta passo passo il percorso, offrendo ai cittadini una testimonianza diretta dell’esperimento.

Il responso è netto: tra le due tratte la differenza è di appena 5 minuti. Un dato che smonta percezioni consolidate e rafforza la candidatura di Rigutino come sede più funzionale per la nuova stazione, soprattutto per l’area Cortona-Camucia. Qui, infatti, entrerebbe in gioco un ulteriore vantaggio: la possibilità di raggiungere direttamente Rigutino in treno, senza dover ricorrere all’auto o ad altri mezzi su gomma.

Il presidente del comitato, Matteo Galli, commenta:

“Questi numeri dimostrano chiaramente che l’opposizione della politica cortonese verso la soluzione Rigutino non ha fondamento. I dati parlano chiaro: la differenza reale è minima e i vantaggi strutturali sono tutti a favore di Rigutino.”
Sulla stessa linea anche il vicepresidente Chiassai, che mette in evidenza la ricaduta sociale della scelta:

“Con Medioetruria a Rigutino, molti giovani pendolari dell’Alta Velocità avrebbero la possibilità di continuare a vivere nei nostri territori pur lavorando nelle grandi città italiane. Un’opportunità concreta per contrastare lo spopolamento e favorire nuove forme di residenzialità.”
Con questa nuova iniziativa il comitato SAVA ribadisce la propria posizione: la soluzione Rigutino non è solo più comoda e veloce, ma rappresenta una scelta strategica per lo sviluppo di Arezzo, Cortona e dell’intero territorio.