Tpl, dal 1 novembre subentra Autolinee. Giani: "Svolta epocale". Ceccarelli: "Grande responsabilità" Ar24Tv

Dal 1 novembre Autolinee Toscane gestirà il Trasporto Pubblico Locale della Toscana. Da questa data ci sarà un’unica azienda in tutta la regione e sarà la prima esperienza in Italia. Il nuovo gestore sostituirà  2100 autobus, di cui la metà nei primi 4 anni e i primi 200 bus entro un anno.

Sono previsti ingenti investimenti  spalmati in 11 anni di contratto che serviranno  per nuovi bus, immobili, pensiline, nuove tecnologie (Avm, contapersone, software). E’ garantita l’occupazione agli oltre 5mila dipendenti  che attualmente sono in servizio presso gli attuali gestori,
Le modalità del subentro sono state indicate oggi nel corso di una conferenza stampa a Palazzo Strozzi Sacrati dal presidente della Regione Eugenio Giani, dall’assessore ai trasporti Stefano Baccelli insieme a all’Ad di Autolinee Toscane Jean Luc Laugaa e il nuovo presidente di Autolinee Toscane Gianni Bechelli
“E’ una rivoluzione – ha detto Giani- ; dopo una prima fase di adattamento che però sarà comunicata passo passo con una campagna comunicativa ad hoc, avremo un servizio unico e più armonico. Siamo di fronte ad un progetto unico che ci darà non solo maggiore efficienza, ma procedure più snelle , una rete integrata con le altre modalità di trasporto, penso alla rete ferroviaria ma anche al tunnel dell’Alta velocità . Ci sarà maggiore armonia  e credo che l’unicità del trasporto rafforzi anche il concetto di identità regionale in cui io credo molto”.

Grazie al lotto unico di gara la Regione ha creato lo strumento per garantire la profonda riorganizzazione, anche industriale, in grado di consentire il non più rinviabile rinnovo del parco bus (13 anni l’età media attuale) che consentirà il superamento il rinnovo del parco bus

Giani si è poi soffermato sul fatto che dopo la sanità il Tpl è il servizio di maggiore consistenza in Toscana. “Metterlo a regime – prosegue Giani – significa appunto garantire collegamenti efficienti per la cittadinanza”

L’assessore Baccelli ha voluto ringraziare gli attuali gestori protagonisti della ripartenza dell’attuale anno scolastico e ci ha tenuto a sottolineare che tutto il personale attualmente in forza agli attuali gestori verrà riassunto dal nuovo gestore “Non solo è previsto dal contratto che siano garantiti – spiega Baccelli- ma anche è già avviato un confronto con tutte le forze sindacali per preparare e gestire un passaggio ordinato”
 “Nel panorama toscano – prosegue Baccelli- non si era mai realizzata una gara con un lotto unico e le prospettive sono di continuità  e di tanti investimenti,  dai  2100 nuovi autobus che nel tempo avranno sempre più un sistema di alimentazione compatibile con la sostenibilità ambientale, alle  1000 nuove paline. Un’ organizzazione complessiva – sottolinea l’assessore ai trasporti- che dovrà portare  a un salto di qualità del trasporto pubblico locale su gomma  in Toscana, in particolare anche  con l’intermodalità , con il treno, con le nostre piste ciclo pedonali e questo lo faremo insieme in progressione,  con un percorso che parte il 1 novembre  e  con l’obiettivo  che il tpl in Toscana non sia solo un efficiente trasporto sociale per il pendolarismo  degli studenti e lavoratori, ma che diventi  un sistema di modalità alternativo e competitivo rispetto al trasporto privato”.
Entrando nel merito dell’organizzazione ci saranno oltre alla sede centrale di Firenze, 3 Dipartimenti: Nord, Centro Sud. Ogni dipartimento sarà il referente di At per tutti gli Enti locali: Comuni  e Province potranno facilmente rapportarsi e dialogare per ogni esigenza.

TPL, Ceccarelli ai nuovi gestori : «Grande responsabilità verso cittadini e lavoratori»

«Come ho sempre detto negli anni in cui mi sono occupato di trasporto pubblico in Toscana, i veri vincitori della gara unica per il tpl su gomma in regione devono essere i cittadini che lo utilizzano e i lavoratori del settore. Per questo saluto con soddisfazione l’annuncio dato oggi ufficialmente dal Presidente Giani, dell’avvio della nuova gestione del tpl, in attuazione di quello che è il contenuto di quel bando di gara che scrivemmo nel 2013. Sono passati 8 anni, consumati tra ricorsi e controricorsi, nel corso dei quali abbiamo lavorato con grande impegno per far si che almeno una parte dei benefici previsti dalla gara potessero essere attuati con  anticipo. Grazie a questo lavoro, oggi la Toscana si appresta a salutare la nuova gestione avendo già in servizio qualche centinaio di autobus nuovi in più, con una comunità tariffaria che ha cancellato le quasi 300 tariffe diverse che sono state operative fino a 3 anni addietro e con un percorso di ammodernamento importante già portato a compimento. Sono felice di aver dato un contributo alla realizzazione di questo percorso. Il mio pensiero va agli oltre 5000 lavoratori a cui abbiamo garantito negli ultimi 10 anni, nonchè dato un futuro di stabilità; e a tutti gli utenti del tpl, per i quali abbiamo creato le premesse affinchè possano avere un servizio sempre più adeguato alle loro aspettative. Ai nuovi gestori voglio dire che hanno una grande responsabilità verso cittadini e lavoratori che non deve essere delusa». Così Vincenzo Ceccarelli, Capogruppo Pd in Consiglio regionale ed ex assessore regionale ai trasporti, commenta il subentro di Autolinee Toscane nella gestione del tpl su gomma in Toscana in programma dal 1 novembre.